HONDA MEGA PRO NEW

BALAP IS THE BEST MAS BRO.......

Produsen motor Honda berencana akan meluncurkan sebuah motor baru pada Senin mendatang (9/8/2010). Kemungkinan besar motor baru Honda itu adalah New Mega Pro 150

terbaru.

Kemungkinan Honda Mega Pro baru ini akan tersedia dalam dua versi yakni Honda Mega Pro berpelek palang atau casting wheel dan pelek jari-jari atau spoke wheel.

All New Mega Pro dibekali mesin baru berkapasitas 149,2 CC, lebih kecil dari model sebelumnya (160cc). Honda menghadirkan  Mega Pro dalam dua varian, casting wheel plus cakram belakang dan spoke (jari-jari).

Apakah Benar yang akan diluncurkan Honda adalah Honda Mega Pro 150 yang kemungkinan sama dengan Honda Unicorn Dazzler yang telah lebih dulu dirilis di India?

Bagaimana Spesifikasi Honda Mega Pro 150 ?, Berapa Harga Honda Mega Pro 150 ?Sambil menunggu jawaban dan kebenaran berita ini, kita simak dulu foto & Video dan spesifikasi Honda Unicorn Dazzler

Spesifikasi Honda Unicorn Dazzler :

• Weight/ Measurements:
  • Kerb weight: 138 kg
  • Fuel tank capacity: 12 litre
  • Wight: 754mm
  • Length: 2073 mm
  • Height: 1085 mm
  • Ground clearance: 162 mm
  • Wheelbase: 1328mm
• Chasis:
  • Chasis: Advanced Design Dimond Frame
  • Tyre type: Tubeless
  • Front suspension: Telescopic fork
  • Rear suspension: Mono suspension 3 step adj
  • Rear tyre: 110/80 17- M/C 57P
  • Front: 80/100 17-M/C 46P
  • Rear Brake tyre: Disc 220 mm dia
  • Front Brake tyre: Disc 240 mm dia
• Engine & Transmission:
  • Transmission: Constant Mesh, 5 speed gear
  • Gear shift pattern: 1 Down- 4up
  • Engine: Air cooled, 4 Stroke, SI endine
  • Torque: 1.3kg@ 6500 rpm
  • Displacement: 149.1
  • Net Power: 14 bhp@ 8500 rpm
  • Air filter: viscous paper filter

KOREK HARIAN JUPITER MX

BALAP IS THE BEST MAS BRO.......

 135, balap, bore up, Jupiter MX, Kencang, modifikasi, noken as, PnP, polish, Porting, race, racing, road, spark, Yamaha

Exhaust Port

INTAKE PORTING Jupiter MX

Kompresi 13 : 1

Modifikasi mesin Yamaha JUPITER MX

Ini merupakan sebuah karya kecil kita dalam mengorek mesin Jupiter MX. Dengan special camshaft extreme for racing purpose only, istimewa dengan tanda warna gelap mencerminkan keberingasan. Durasi 310 derajat, lift tinggi 7.6mm demi mengejar akselerasi tajam meski harus memakai sepatu lebar IRC Razzo 166 untuk balap, serta final gear diseting 3.00 -rencana akan dibesarkan lagi- mesin belum terasa kehabisan nafas…
Fokus modifikasi memang kita lakukan pada cylinder head yang menerapkan banyak teori Graham Bell, dipadukan pengalaman H.Wawan saat dulu melakukan porting jalur intake pada Cylinder Head Mobil. Karena Jupiter MX tipe siamesed port dimana satu jalur porting meladeni 2 klep maka dinding penyekat kami buat tipis dan tajam layaknya kapak. Manfaatnya antara lain untuk mengkibaskan aliran deras udara-bahan bakar. Expanded side porting technic sedikit diaplikasikan, pelebaran porting dibanding standard hanya 1mm overall.
Peningkatan tenaga utama pada papasan cylinder head hingga mendekati seating, namun ini belum terlalu ekstreme mengingat rider masih duduk di bangku SMP dan merupakan pemula di dunia balap, dengan bobot 42kg rasio kompresi cukup dipatok pada 13.3 : 1 agar respon gas tidak terlalu binal , masih jauh dari target yang akan main di 15.5 : 1, hal ini bertujuan untuk menjaga rasionalitas ketahanan engine sehingga dapat digunakan untuk berlatih terlebih dahulu. Nanti ketika memang cylinder head sudah tidak sesuai maka akan kita order cylinder head baru dengan rasio kompresi lebih tinggi dan seating klep alumunium bronze.



—————————————————————————————————————————————-

Kompresi Tinggi

Noken As racing Jupiter MX

YAMAHA BISON..

BALAP IS THE BEST MAS BRO.......

Menurut beberapa sumber Yamaha Byson yang juga mempunyai nama Yamaha FZ-16 Byson ini baru akan dirilis dalam waktu dekat, Harga Yamaha Byson belum diumumkan secara resmi tetapi diperkirakan tidak jauh dari pesaingnya New Megapro berkisar Rp. 19 Juta-an , sepertinya Yamaha Bison dimaksudkan sebagai suksesor Yamaha Vixion yang sudah cukup lama keluar, beberapa perubahan diantaranya lampu depan, desai knalpot dan tanki bensin yang terkesan futuristik. Mesin yang diusung yamaha Bison FZ-16 menggendong mesin berkapasitas 150cc sama seperti Honda New Megapro dengan power max 14 HP. denagn sistem pengapiannya tetap masih menggunakan karbulator, kelemahanya lagi juag pendinginya masih menggunakan pendingin udara ( air cooler).

Sepertinya kita harus masih menunggu untuk bener2 bisa menjajal kemampuan Byson, jika memang bener akan keluar dalam waktu dekat bisa jadi motor sport yamaha ini bakal menjadi pesaing terdekat New Megapro. Jika budget anda belum mencukupi lihat juga harga motor Honda terbaru, jangan lupa untuk mudik beli hape dong lihat referensi harga hp